Дене түсі
Кристалдай сәуле шашқан жарықдиодты фарлар мен көлденең элементтері бар көпқырлы радиатор торы көлікке айрықша әрі сенімді сипат береді.
Жоғары беріктік пен аз салмақтың үйлесімі көліктің басқарылуын арттырып, жанармай тиімділігін қамтамасыз етеді.
Алыс жарықтың жарықтандыру қашықтығы 150 метрден асады, ал жақын жарықтың ені 27 метрге дейін жетіп, жоғары қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етеді.
Кристалл-алмаз өрнегі бар артқы шамдар және динамикалық бұрылыс көрсеткіштері
Көлденең сызықтары мен панельдегі жарықдиодты әрлеуі бар интерьер жайлы әрі технологиялық атмосфера қалыптастырып, заманауи стильді айқындайды.
Бірнеше функцияны басқаруға мүмкіндік беретін былғары көпфункциялы руль: аудиожүйе және ойын-сауық, борттық компьютер, BT музыкасы және Hands-free, круиз-бақылау, рульді жылыту.
Жасанды былғарыдан жасалған, реттелетін орындықтар (жүргізуші орындығы - 6 бағытта электрлі, жолаушы орындығы - 4 бағытта механикалық) және алдыңғы орындықтардың жылытылуы әр сапарда жоғары жайлылықты қамтамасыз етеді.
Бес жұлдызды қауіпсіздік үшін көліктің құрылысында 60%-дан астам жоғары беріктігі бар болат қолданылған. Қатты элементтер бағаналар мен есік қырларын күшейтеді, ал алдыңғы соққыға қарсы білік қосымша қорғау береді.
1,5 литрлік турбоқозғалтқыш 108 кВт қуат пен 210 Н·м айналу моментін дамытып, 100 км-ге 6,9 л (WLTC) жанармай шығынымен сенімді динамиканы қамтамасыз етеді. Honeywell турбокомпрессоры BorgWarner DVVT технологиясымен, кіріктірілген шығару коллекторымен және суыту жүйесімен жабдықталып, қозғалтқыштың тиімділігін, сенімділігін және ұзақ қызмет ету мерзімін арттырады.
Айна қалпын дәл әрі ыңғайлы реттеуді қамтамасыз етеді, ал жылыту функциясы бетінің булануын және мұздануын болдырмай, кез келген ауа райында тамаша көрініс пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
Алдыңғы қатардағы екі аймақтық климат-бақылау жүргізуші мен алдыңғы жолаушының әртүрлі температура талаптарын қанағаттандырады.
Екінші қатардағы орындықтарда жеке вентиляциялық тесіктер мен басқару панелі бар (алдыңғы орындықтармен бірге басқарылады, толық тәуелсіз емес).
EPB: Электронды тұрақ тежегіші тежеу күшін барлық дөңгелектерге біркелкі бөлу арқылы көліктің орнында сенімді бекітілуін қамтамасыз етеді.
AUTOHOLD: Бұл функция қозғалыс кезінде уақытша тежеуді және тоқтағаннан кейінгі тежеуді біріктіреді. Қозғалысты жалғастыру үшін акселератор педалін басу жеткілікті. Күнделікті қолайлылық үшін салондағы сақтау орындары мен эргономикалық шешімдер мұқият ойластырылған.
| НҰСҚАЛАРЫ МЕН БАҒАЛАРЫ |
Classic |
|
2026 жылы өндірілген көліктерді қайта сатудың максималды бағасы |
9 490 000 тг |
| НЕГІЗГІ ПАРАМЕТРЛЕР | |
| Трансмиссия түрі | Роботтық DCT6 |
| Ұзындығы х Ені х Биіктігі, мм | 4722 х 1860 х 1705 |
| Дөңгелектер базасы, мм | 2710 |
| Дөңгелектер жолтабаны (алдыңғы/артқы), мм | 1582/1604 |
| Жабдықталған массасы, кг | 1565 |
| Толық массасы, кг | 2106 |
| Жүксалғыш көлемі (5/2 орын), л | 1179/2101 |
| Отын багының көлемі, л | 51 |
| Клиренсі, мм | 190 |
| Шина өлшем |
235/55 R18” |
| НЕГІЗГІЛЕР | |
| Шанақ | Жүк көтеретін шанақ |
| Привод | Алдыңғы |
| Жүріс бөлігінің түрі |
Алдыңғы жүріс бөлігі: тәуелсіз, McPherson типті |
| Руль күшейткіші түрі | Электрлік |
| ТЕЖЕУ ЖҮЙЕСІ | |
| Дөңгелектердің тежеу механизмдері (алдыңғы/артқы) | Желдетілетін дискілі/ Желдетілмейтін дискілі |
| Тұрақ тежегішінің түрі | Электрлік |
| КҮШТІК АГРЕГАТ | |
| Қозғалтқыш моделі | SQRE4T15C |
| Түрі |
Отынды таратып тікелей бүркитін, турбоайдауышы мен аралық салқындатқышы бар қатарлы төрт цилиндрлі |
| Қозғалтқыш көлемі, см3 |
1498 |
| Максималды қуаты, кВт/айн.мин (а.к.) | 108/5500 (147) |
| Максималды айналдыру моменті, Нм/айн.мин. |
210/(1750~4000) |
| Максималды жылдамдық, км/сағ | 185 |
| ОТЫН | |
| Отын шығыны (қала), л/100 км | 10,9 |
| Отын шығыны (тасжол), л/100 км | 6,6 |
| Отын шығыны (аралас), л/100 км | 8 |
| Отын | АИ-92 және одан жоғары |
| Экологиялық классы | Euro 6 |
